The Groucho Marx Show: American Television Quiz Show - Wall / Water Episodes

אנה אורלובה היא הראשונה ב freeride

אנו מקדישים את כל היום לבנות חזקות, אתלטיות ומניעות. אחת מהן היא אנה אורלובה , הסנובורד היחיד מרוסיה באליפות העולם בפריריד, הזוכה בתחרויות פרירייד רבות. שוחחנו עם אנה כדי לגלות כיצד ילדה שברירית מרגישה בספורט כה רציני ומסוכן.

מידע קצר:
אנה אורלובה
משמעת: סנובורד
הישגים: זוכה מרובה בתחרויות פריריד בינלאומיות, רוכב צוות רוקסי רוסיה, CEP, BCA ו- Abom. משתתף באליפות העולם בסבב העולמי Freeride 2018.
אנה אורלובה היא הראשונה ב freeride

צילום: קיריל אומריכין

דרכה המקצועית של אנה אורלובה

- אניה, מתי התחיל המסע החופשי שלך?
- כילד נכנסתי לסקי. אבל אחד מחברי המשפחה שלנו היה מדריך סנובורד, והסתכלתי עליו מאוד רציתי לנסות את הלוח. בשנים 2002-2003 ניסיתי לרדת מחוץ למסלול ולגלוש בסקי, אבל הם היו צרים מדי. במקביל, ראיתי עד כמה כל זה עובד בחוכמה על סנובורד, וחלמתי להחליף את הציוד.

הפעם הראשונה שניסיתי סנובורד מחוץ למסלולים בשנת 2007 בפריסקובויה, כשהייתי בת 17. מבחינתי זו הייתה החוויה הראשונה והאמיתית ביותר: טיילנו בהרים הפראיים, באופן טבעי, ללא מעליות. ההרפתקה הזו הייתה בלתי נשכחת! אחריו התחלתי לגלוש יותר בהרים, ואחרי כמה חודשים כמעט נטשתי את המכון. התחלתי לעבוד בחנות ספורט והוצאתי את כל הכסף שלי רק על סקי.

- מדוע פרייריד? ישנם כיוונים רבים אחרים בסנובורד.
- ניסיתי כמעט את כל הכיוונים בסנובורד, אך סיבוב חופשי אינו דומה לשום דבר אחר. זה הרבה יותר מעניין, וכל יום של סקי הוא ייחודי! בענף ספורט זה לא מספיק להיות ספורטאי מאומן - אתה צריך להיות מסוגל לנתח את תנאי השלג, מזג האוויר, לחפש כל הזמן מסלולים חדשים לסקי.

- באיזה הישג מקצועי אתה הכי גאה?
- בשנה שעברה זכיתי בשלב FWQ4 * (4 כוכבים) ביפן ובאוסטריה, השנה נכנסתי לסיבוב ההופעות העולמי של פריריד, שלאחריו הפכתי לשני באליפות העולם בפריפריד בקנדה.

אנה אורלובה היא הראשונה ב freeride

תמונה: מהארכיון האישי של אנה אורלובה

אליפות העולם בפריריד

- איך הסתדרת לקבל כרטיס פרא כדי להעפיל למונדיאל?
- ניסיתי לזכות במוקדמות העולם של פרייריד שלוש שנים ברציפות, אבל הייתי רק שניה. התוצאות גדלו מדי שנה, אך זה לא הספיק. התמודדתי באירופה, אסיה, צפון ודרום אמריקה, זכיתי או עמדתי על הפודיום כמעט בכל ההתחלות.

Wild Card - הזמנה מיוחדת לתחרות לספורטאי שלא עבר הכשרה כללית

- מדוע אתה עכשיו הנציג היחיד ומרוסיה, מי קיבלה את תו הסיור העולמי?
- Wildcard ניתן לא על ידי מדינה, אלא על ידי הישגים ספורטיביים. ברגע שספורטאים אחרים מרוסיה יתחילו לזכות בסדרת ההסמכה של FWQ עם דירוג 4 הכוכבים הגבוה ביותר, בו זכיתי 4 פעמים, 5 פעמים שנייה, 4 פעמים שלישית, הם עשויים גם לשים לב. עד כה, לרוכבים שלנו אין דירוג מספיק לבצע בהתחלות כאלה והם נלחמים על נקודות של 2 כוכבים. בפעם הקודמת ה- FWT נתן כרטיס פרא לאתלט הרוסי איוואן מלאכוב בדיוק על הופעותיו המרשימות בסדרת המוקדמות בשנת 2014.

- מה החלום העיקרי שלך?
- להיות אלוף העולם ב נסיעה חינם! אך המטרה המיידית היא לזכות בשלבים באנדורה ובאוסטריה ולהשיג דריסת רגל בסיור.

כיצד להתחיל בחינם?

- אילו טיפים ניתן לתת למתחילים? br> - רק גולשי סקי וסנובורד בטוחים ששלטו לחלוטין בטכניקת הסקי ובעלי ניסיון רב במסלולים אדומים ושחורים צריכים ללכת למסלול חופשי. באופן אידיאלי, עדיף להירשם לבית ספר חופשי, בו ילמדו מתחילים בעסק זה כיצד להשתמש בציוד מפולת חובה ולהסביר את יסודות בטיחות המפולת. סקי מחוץ למסלולים צריך להתקיים בחברת מדריך הרים.

- מה ההבדל בין ציוד חופשי לציוד סנובורד רגיל?
- בציוד חופשי של מפולת שלגים - חיישן מפולות, חיישן , את חפירה. מומלץ גם לוח ארוך יותר, תלוי בתנאי הרכיבה - -10 או -15 ס"מ מגובה. הנוקשות נבחרת גם לתנאים ספציפיים: למי שרוכב בתדירות גבוהה יותר ביער, עדיף לקחת לוח רך שיהיה גלגול וקל לשליטה. אם אתם הולכים לרכוב בהרים גבוהים, עליכם לקחת לוח קשיח שישמור על הקשת במהירויות גבוהות ובשיפוע מפוצץ.

גם בגדים נבחרים בקפידה רבה יותר, מכיוון שלעיתים קרובות קשורה לליווי חופשי. כשאתה מזיע הרבה, חשוב שהלחות תתאדה דרך שכבות התחתונים התרמיים וקרום המעיל. בנוסף, סקי מתרחש לעיתים קרובות בתנאים קשים - שלג כבד ורוח, ולכן מומלץ לקרום בגודל 15k ומעלה או גור-טקס.

באופן אישי, אני רוכב על סנובורד שנים רבות. תלבושת של רוקסי. העונה בחרתי במודל תורה ברייט סטורמפל. מעיל 15K מיוצר בתמיכת רוכב צוות רוקסי תורה ברייט. היא הוסיפה ניואנסים שימושיים שרק מחליקים מכירים.
אנה אורלובה היא הראשונה ב freeride

צילום: אנדריי בריטנישקי

- כיצד להגן על עצמך במהלך כניסה חופשית?
- אתה צריך להעריך באמת את היכולות שלך, זה לא כל כך קל כמו שזה נראה. אתה לא צריך לרכוב אם אתה מרגיש עייף (פיזי או פסיכולוגי), חשוב מאוד שיהיה לך ראש רענן בפעילות חופשיתוו.

היכולת לקרוא את השטח ולהעריך את תנאי השלג היא חלק חשוב בנסיעה חופשית. אם לא ניתן להסתכל על המדרון מהצד, ניתן לאמוד את המסלול במפה, לאמוד את השלג בנסיעה לאורך חשיפה דומה. בכל מקרה, עליכם לנסוע לאט בכל מסלול חדש וללמוד אותו בהדרגה.

סקי מחוץ למסלולים אינו יכול להיות בטוח. לא מדריך אחד והאתלט מהשורה הראשונה יכול להבטיח מאה אחוז שלא תהיה מפולת. אנו יכולים רק להפחית את הסיכונים להיכנס אליו, בהסתמך על הניסיון שלנו, כמו גם על חוויית שירותי המפולת המספקים דוחות מפולת שלגים: הם מעריכים את המצב על המסלול מדי יום באמצעות ניתוח השמש, הרוח והמדרונות מסביב. על ידי הגדלת רמת הסקי שלנו, אנו מגדילים את סיכויי הבריחה ממפולת שלגים.

המקום החביב עלי ביותר קטאניה - Courmayeur. זה הצד האיטלקי של מונט בלאן, שם אני מתאמן כבר חמש שנים, ובמדרונות האלה הצלחתי להעלות את הרמה שלי לאליפות העולם. ברוסיה אני אוהב את שרגש - בנובמבר זה המקום הטוב ביותר להתגלגל לפני העונה.

WALKING DEAD COMPLETE GAME FROM START LIVE

פוסט קודם אלכסיי קולסניקוב: כל חיי עשיתי את מה שאני אוהב
ההודעה הבאה טוניה נגד כולם: למעשה, הכל היה אפילו קשה יותר מאשר בסרט